然而,对于车辆挂靠aCLF全国范围并没有统一eche政策法规进行监管,666Y省市对车辆挂靠的要jflw也不尽相同,监管不e8Az也导致部分车辆挂靠DnDi业不规范经营,最终Ikrv得个体司机承担越来2Gf8高昂的运营成本OHbh
在完成一年的试点工作后,交通0Ht8输部在2017年11月再次发布了《关于进一步做好无车承运人P9CM点工作的通知》,对之前的试点aK0n作进行了肯定fpC1